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New zip line up and running in Batopilas
January 31, 2017

New zip line up and running in Batopilas

The latest attraction in Batopilas is a pair of fun zip lines that run across the river and across the town. These ziplines were the idea of the new Mayor and are just part of the fun, new activitites he wants to establish for all visitors to this Magic Town at the bottom of Batopilas Canyon. The photo below shows the walking bridge entrance and stairs that go to the zipline exit area in the center of town. One starts in town at a higher elevation, zips across town and across the river, grabs the second zip line from there and zips back across the river to the end of the suspension bridge and descends the stairs from there. 

AT 3A new zip line stairs

 

The Silver Trail Reenactment 2013
August 28, 2013

The Silver Trail Reenactment 2013

The Silver Trail Reenactment is on again for 2013, starting from Batopilas on September 18th. Batopilas was been named a Magic Town just last year, and will take its place amongst all those cherished and favored towns in Mexico as having that extra special cultural or historical significance that makes it an incredible place to visit.

Batopilas is one of the highlights to any Copper Canyon vacation and only a few hours drive from Creel through Basihuare, Copper and Batopilas Canyons, making it an incredible place to visit for not only its own merit but also for all the beautiful sights one will see en route.

Vive la experiencia mas extraordinaria de las Barrancas del Cobre en un viaje de época que recrea la arduas jornadas de los arrieros a lo largo de la Ruta de la Plata para transportar los cargamentos del preciado metal, desde el afamado mineral de Batopilas hasta Chihuahua Capital.

La fecha de salida esta programada para el día 18 de Septiembre del Pueblo Mágico de Batopilas.

Para mayor información comunicarse a los números:

614 133 6105

614 231 9806

625 125 4642

625 100 3729

For more information about the Silver Trail, please visit our page in English  or our more in-depth page in Spanish

Se Promueve Con Exito la Ruta Magica Durante Semana de la Moto

   
El mototurismo o motoaventura es un concepto de turismo que reúne la aventura, la destreza y la convivencia, dentro de un marco de desafío personal.
   
Se promueve la actividad del Moto Turismo de Aventura del Estado de Chihuahua durante la Semana de la Moto en el Puerto de Mazatlan ante más de 100,000 personas que visitaron la Plaza de la Moto. El Moto Turismo es una actividad generadora de una derrama económica considerable para el destino turistico de Mazatlan. De acuerdo con los organizadores del evento la derrama económica de este año ascendió a los 240 millones de pesos. Ante estas cifras el Gobierno del Estado de Chihuahua a través de su Direccion de Turismo a emprendido una campaña promocional para detonar el potencial turistico de esta activada.
     
Más de 300,000 espectadores presencian el desfile de más de 15,000 motociclistas a lo largo del malecón en el puerto de Mazatlan durante la XVIII edición de la Semana de la Moto. Chihuahua hizo presencia con la representación de varios clubes de motociclistas del estado quienes, con el afán por promover las bellezas de nuestro estado se dieron a la tarea de promocionar los diferentes destinos y rutas del estado grande de Chihuahua así como también los diferentes eventos de motociclismo a llevarse acabo en fechas próximas.
                   
Ecos de la Ruta de la Plata en su Quinto Aniversario 2008-2012
November 26, 2012

Ecos de la Ruta de la Plata en su Quinto Aniversario 2008-2012

Solo le pido a mi Dios que la vida me ha prestado, seguir sirviendo a mi gente

con este oficio mulero; transportando minerales o pa’l arreo del ganado,

siempre andar estos caminos, ¡caminos de los arrieros!

Heriberto Aranda Gutiérrez

Durante 14 días un grupo de valientes mujeres y hombres participaron en un recorrido de 400 kilómetros para recordar la llamada Ruta de la Plata y con esto rendir un merecido homenaje al loable y casi extinto oficio de arriero, esta conducta transportaba a lomo de mula el mineral a finales del siglo antepasado y salía del municipio de Batopilas para llegar al Banco Minero de la ciudad de Chihuahua y depositar ahí la plata de Alexander Robey Shepherd.

Del 9 al 23 de octubre el grupo recorrió ocho municipios del estado -desde la Sierra Madre Occidental hasta las planicies- y que son: Batopilas -hoy pueblo mágico-, Guachochi, Carichíc, Cusihuiriachi, Cuauhtémoc, Gran Morelos, Santa Isabel y Chihuahua. Se dice fácil, pero no lo es y así lo atestiguan dos de las mujeres participantes; trece de los hombres y dos Rarámuri que lo recorrieron a pie y alguien que conoce muy bien lo que este esfuerzo significa, sus principales promotores y coordinadores. Marco Iván Fernández  Carrejo quien realiza hasta lo imposible para que esta actividad no se pierda ni se quede en el olvido y que la reseña muy bien en la Ruta de la Plata.

Esta narrativa es producto de las entrevistas que los universitarios Jesús Genaro Gardea Palma y Martín Carbajal Chacón de la Facultad de Zootecnia y Ecología de la Universidad Autónoma de Chihuahua, obtuvieron durante el trayecto, así como la entrevista a uno de los fundadores de la ruta, con quien se tuvo la oportunidad de charlar a la llegada de los cabalgantes en la ciudad de Chihuahua; el resto de las entrevistas fueron obtenidas durante el extenso recorrido que por la barranca, sierras, valles y desiertos que se atraviesan para llegar desde Batopilas a Chihuahua. Aquí, las preguntas y una fusión de sus impresiones. así como pequeños trozos de sus respuestas personales.

¿En cuantas cabalgatas de la Ruta de la Plata han participado?

La mayoría lo ha hecho por cuatro o cinco ocasiones; en realidad son pocos los que han participado en menos de tres ocasiones como fue el caso de Martín y de Genaro, estudiantes universitarios que por primera vez participaron para representar a la Universidad. Sin embargo, hay que señalar que hay un recorrido previo a las cinco caravanas como las llama Carlos Granados Ortega, es “La Expedición; que fue en el año 2003, y con las cual redescubrieron las veredas antiguas que se utilizaban para sacar la plata, “fuimos 14 personas de Carichic -entre ellas su primo Raúl-, recorrimos nada más de Batopilas a Carichic“.

Surgen en las entrevistas cuatro formas de llamarla; cabalgata, caravana, conducta y expedición; ¿cuál es la denominación correcta? ellos lo decidirán; él propone que se le llame “caravana”.

¿Han participado en otras cabalgatas?

Los arrieros de la Ruta de la Plata en su mayoría son cabalgantes de corazón y entre sus participaciones en este tipo de eventos destacan algunas de las cabalgatas como las de Cuauhtémoc-Rubio, Carichic-Cuauhtémoc, Cuauhtémoc-Coyachi, Coyachi-Cusihuirachi, Nonoava-Guachochi, San Judas Tadeo, Revolucionaria Cuchillo Parado-Ojinaga, San Francisco de Borja-Cuauhtémoc, Sierra Nombre de Dios, San Antonio Chihuahua-Cuauhtémoc y la Cabalgata Villista de Chihuahua-Parral, en la cual Pedro Pallares López señala con gran orgullo, “soy el guía, he participado en las 17 ediciones que se  han realizado“.

¿Cuál es la razón o por qué les gusta participar en la Ruta de la Plata?

Los entrevistados destacan, que aun por encima de lo espectacular de sus paisajes, la relación humana que se genera entre los participantes, la relación con la naturaleza y con los animales que montan; los valores que afloran, el enorme deseo de rescatar tradiciones populares, permitir que se divierta ese niño que todos llevamos dentro y nos parece que la expresión del doctor Saúl Ernesto Vargas -uno de los organizadores- “el mundo se ve diferente arriba del lomo del caballo”. Todos expresan la importancia de sentirse orgullosos por haber participado.

¿Cuál es la diferencia entre la Ruta de la Plata y una cabalgata convencional?

El reto extremo y por los paisajes, sentir todos los climas que hay en el estado de Chihuahua, de lo tropical de la barranca, el frío de la sierra hasta el calor y aridez del desierto; los paisajes vírgenes, la naturaleza de zonas poco intervenidas por la gente, las pequeñas rancherías, la algarabía de los pueblos y la ciudades que se cruzan en el trayecto hasta la capital; recorremos gran parte del estado de Chihuahua, diferentes ecosistemas, vamos de la barranca a las llanuras y así hasta lo urbano, ‘hasta realizar la entrega de la plata’ en la ciudad de Chihuahua“, señala Javier Soto De la Rosa, originario de Monterrey Nuevo León y que participó por segunda ocasión.

De este recorrido, que les parece más interesante y por qué?

En sus respuestas señalan que cada punto del recorrido tiene su atractivos, hay quienes prefieren la barranca, destacando lo peligroso de la zona de Las Lajas, Pilares y lo pintoresco de Huajochi; lo serpenteante de los ríos y el riesgo de cruzarlos cuando van crecidos, las veredas con sus paredones y desfiladeros, enormes subidas y bajadas de las sierras, valles inmensos, las formas de vida de la gente, sus cálidas recepciones, las mañanas frescas; momentos de descanso, tardes y noches de convivencia y amistad; hay cosas y momentos interesantes en todo el recorrido. Señala Eugenia Janet Hernández, joven periodista que recorrió la totalidad de los 400 kilómetros, “el momento más interesante fue el transcurso de La Laja a Pilares cuando, estaba tan cansada, como nunca en mi vida que creí que no se me iba quitar la fatiga fue lo más complejo, pero esto me permitió probarme como persona y ¡fue extraordinario!”

¿Cuáles son las características de un buen cabalgante?

Para los participantes las cualidades de un buen cabalgante son variadas, coinciden y subrayan: el respeto a los compañeros, la honestidad, la solidaridad para los trabajos que son necesarios, un buen comportamiento y amistad, disciplina para acatar las órdenes, brindar buena atención a los animales, condición física, paciencia y buen carácter.

¿Cuáles son los preparativos para las cabalgatas?

Existe un claro consenso en que personas y los animales deben ser los adecuados; el equipo básico debe estar en buen estado. Se debe planear con medio año de anticipación, porque requiere de mucho, primero conseguir gente dispuesta a pasar las barrancas, tiene que tener mucho interés, mucho valor para poder hacer este viaje, saber montar, estar diestro en su caballo; en lo personal, mental y físicamente, antes de cada Ruta de la Plata, ir preparados de lo que vamos a comer allá, preparar una dieta de líquidos para estar más fuerte y poder aguantar esta travesía porque si es pesado sobre todo como mujer es más pesado” señalan Olivia Manríquez y su esposo Mario Bustamante, quienes ha realizado juntos las cinco caravanas.

¿Qué cosas no se deben hacer?

Varios de los entrevistados insisten sobre la falta de respeto, tomar bebidas alcohólicas, maltratar a los animales, desobediencia a las ordenes, irresponsabilidad personal que pone en riesgo no solo al cabalgante, sino al grupo; dice Porfirio Méndez Enríquez “debe uno no tomar para estar bien, para que el cuerpo tenga energía y no cansarse mucho, porque si toma uno, ahí se mantiene todo fregado y no la hace para el camino“.

¿Qué hacer para interesar a la gente?

Carlos Granados Ortega, asegura que como cabalgante: el que va participar aquí es porque tiene experiencia en cabalgatas previas, porque esta es la como la cúspide de todas ellas donde se tendrá que utilizar todas las experiencias adquiridas en las demás, entonces no es aconsejable que cualquier persona que se quiera iniciar en las cabalgatas vaya a esta, primero que practique en cabalgatas más sencillas de menos días, que tengan condición y que se vayan preparando para esta cabalgata y por lo que yo sé, la Ruta de la Plata es por invitación no es participación abierta“.

Como seguidor: “La gente que esté interesada y enterada, nos puede visitar en lugares que vamos pasando, se puede enterar por medio de la prensa o algún otro medio de comunicación y si desea cooperar con nosotros que mejor, con alimentos o cualquier ayuda que nos puedan dar será fabuloso para el grupo.

“Promoverla más en medios de comunicación, invitar a los amigos, presentarla en las escuelas a los alumnos y maestros”, coincidieron algunos de los cabalgantes”.

¿Algunos comentarios más que quieran hacer?

De cada entrevista, seleccionamos un trozo pequeño de sus respuestas y los articulamos para proporcionar un párrafo final que encierre -aunque en forma limitada- algo de su pensamiento. Es un viaje al pasado y vivimos experiencias que también ellos vivieron; el que pueda que tome la próxima, verá cómo se va divertir y crecerá mucho como ser humano; pues sí se cansa uno, verdad, nomás que pues de toda maneras llega uno poco a poquito, como pueda uno llega; todo muy bonito y todos bien organizados, que pregunten a la gente que ya tenemos experiencia; esto es emocionante pero obviamente necesitan pues ya saber montar, tener una resistencia para aguantar una cabalgata bastante larga; ahí se da cuenta uno como es sufrir y no sufrir, porque a veces pasa uno frio y más cuando no trae cobija, o hambre porque a veces no hay comida, y sed cuando no hay agua. Ahora estamos viendo que ya nos sobrepasó la visión, ya esta nombrada patrimonio cultural del Estado; si Dios nos presta vida continuar con esto, participar en lo más que se pueda y agradecerle a los presidentes municipales, a los diferentes espacios de gobierno que nos ayudan e invitar a la gente a que siga participando en esto“.

Antes, durante y después, la caravana tuvo una muy buena acogida por los medios de comunicación; unos días antes de su partida ofrecieron una conferencia de prensa y un buen número de medios locales, regionales y estatales cubrieron el evento en sus diversas etapas; especialmente los medios electrónicos ofrecieron notas periodísticas y material fotográfico en sus espacios informativos incluyendo los portales electrónicos de la Universidad y de la Facultad de Zootecnia y Ecología; es recomendable interesante leerlos; dos de ellos permiten la reproducción de una composición melódica titulada “Camino de los Arrieros”. Del sitio electrónico de http://comunidad7.com, nos quedamos con la oración “los arrieros volverán, siempre vuelven los arrieros”.

A su llegada a la ciudad de Chihuahua el 23 de octubre, los arrieros tuvieron una ceremonia oficial de la entrega de la plata, fueron recibidos por autoridades del Congreso Estatal, el Gobierno del Estado, presidentes municipales, autoridades universitarias, estudiantes, familiares, chihuahuenses y turistas que andaban por La Plaza de Armas y por supuesto el representante del Patrón Grande, Mr. Alexander Robey Shepherd, que agradeció a las autoridades su apoyo y a los cabalgantes, enfáticamente señaló; ¡Plata completa, misión cumplida!

Y así concluyó en este quinto aniversario un largo esfuerzo alguna vez soñado; por muchos años anhelado, desde años antes a la expedición para redescubrir mediante la investigación documental los hechos que la conformaron,; los ánimos entre los amigos para lanzarse a la aventura; los preparativos para iniciar las primeras incursiones; los aciertos y errores para encontrar las veredas y postas originales que con el auxilio de viejos lugareños fueron una a una reencontradas y que hoy brindan seguridad a quienes participan en esté mágico recorrido.

Para finalizar, daremos créditos a las personas que colaboraron en la entrevista empezando por las damas, Olivia Manríquez de Bustamante, Eugenia Janet Hernández Flores; los Rarámuri, Juan Rocas Villegas y Manuel Luna Gutiérrez, este último hizo el recorrido totalmente a pié y nos manifestó de que no se atrevería a regresarse solo, que solamente lo haría acompañado del grupo.

El resto de los entrevistados fueron Javier Soto De la Rosa, Alfonso Rascón Lozano, Roque Torres Cervantes, Carlos Duarte Balderrama,  Pedro Pallares López, Maximiliano Balderrama Contreras, Saúl Ernesto Vargas Vargas, Porfirio Méndez Enríquez, Miguel Ángel Galeano Galeano, Carlos Granados Ortega, Mario Alberto Bustamante Robles, Raymundo González Díaz, y Don Amado Flores Nevárez, que con sus 72 años de edad ya no le permitieran hacer el tramo de Batopilas a Carichic, sí lo hizo de Carichic a Chihuahua. Sin desear dar por terminada la actividad, en el corazón de quienes participaron anida la idea de verse de nuevo en la sexta edición de la Ruta de la Plata el año que siguiente.

Fotografía: Jesús Genaro Gardea Palma, Martín Carbajal Chacón y Heriberto Aranda Gutiérrez

Articulo escrito por Heriberto Aranda Gutiérrez, Chihuahua, Chih. a 20 de noviembre de 2012

El Camino a Batopilas

El Camino a Batopilas

El encuentro con el pasado romántico de la aventura se descubre a través del recorrido a lo largo del camino que conduce al afamado mineral de Batopilas. El viaje de 140 km brinda el placentero encanto de la montaña alta y revela el drama de la barranca indómita, un espectáculo natural de inconmensurable belleza. El Fondo de la barranca con su clima subtropical de vegetación exuberante se muestra en todo su esplendor a lo largo del Rio Batopilas que pasa maso o caudaloso al lado del poblado histórico de Batopilas.

La historia del Camino que hoy lleva al poblado de Batopilas comienza con la labor intrépida de aquellos mineros que en busca de rutas alternas para la extracción de minerales de las profundidades de las barrancas, encontraron la salida a Creel a principios del siglo XX. La idea y el propósito de tal empresa era la de llegar a la estación de trenes mas próxima, que en este caso seria la del Kansas. Famoso tren que con el tiempo pasaría a ser el ChePe.

La Ruta que marca el sendero de la plata fue abriendo paso al camino que para 1948  llegara al mineral de La Bufa. Empresa que durante 3 años y a costo de 1 millón de pesos quedaría concluida. Batopilas estaría entonces, a solo 25 kilómetros del final del camino y a casi 30 años de poder alcanzarlo.

En 1977 finalmente el ultimo trecho de 25 kilómetros fue concluido conectando  a Batopilas con la estación de Creel a través de un camino de terracería de 140 kilómetros de largo.

La carpeta asfáltica cubrió los primeros 75 kilómetros a mediados de los 90 llegando hasta el entronque de Batopilas –  Guachochi, quedando un tramo de 65 kilómetros de terracería. Durante la administración del Gobernador Reyes Baeza (2004 – 2010) se completaron 25 kilómetros mas, restando solo 40 kilómetros para terminar la monumental obra de llegar al fondo de una de las barrancas mas profundas del mundo con una carretera pavimentada.

El Señor Gobernador del estado de Chihuahua Cesar Duarte y  el Señor Presidente de la Republica Felipe Calderón se han hecho el firme propósito de concluir la pavimentación de los últimos 40 kilómetros de la carretera a Batopilas, esto con el fin de dar acceso a todo tipo de vehículos a uno de los destinos mas extraordinarios y espectaculares de las Barrancas del Cobre  – Batopilas Chihuahua.

El Ciudadano Presidente Municipal de Batopilas C. P. Leonel Hernández confía que este proyecto traiga no solamente fuentes de empleo directo sino también la posibilidad de desarrollar la industria turística de la región a  través de la accesibilidad al mundo maravilloso de los fondos de las barrancas.

Motorcycle Tourism in the Copper Canyon?

Ivan Fernandez had an un-official meeting with the Secretary of Tourism, Gloria Guevara, while she was on vacation in the Copper Canyon last week. She was visiting Batopilas with her family while he guided her around Batopilas to show her the interesting sights such as the Lost Cathedral, the ruins of the Hacienda of San Miguel and of course the Batopilas Museum where Ivan himself has a featured photographic exhibit depicting the history of the Silver Trail Ride that went from Batopilas to Chihuahua.   Ivan left the Copper Canyon this morning with Director of Tourism for Chihuahua State, Alma Cuesta, in order to meet up with the Director of Tourism in Sinaloa State at the annual Motorcycle Week in Mazatlan happening April 11th through the 15th. He frequently works with the Chihuahua State Tourism Board as a consultant and was the Director of Tourism for Batopilas Municipality in 2011. They will be promoting the new Routes of Adventure during their travels in order to seek out the potential market for adventure travel in the Copper Canyon.
 
Hoy Ivan Fernandez se fue viajando a mazatlan para promover las nuevas Rutas de la Aventura en la Semana de la Moto con la Dirctora de Turismo del Estado de Chihuahua Alma Cuesta. La idea es la de exponer el potencial del viaje de aventura en la Sierra Madre Occidental – Barrancas del Cobre para actividades como el moto turismo de aventura y aventura en 4×4.
 
New Director of Tourism in Chihuahua
December 8, 2011

New Director of Tourism in Chihuahua

A fresh start for the Copper Canyon with the naming of Alma Cuesta as the Tourism Director for the State of Chihuahua. We feel confident she will be a great asset to the department and will help to start initiatives that will bring to light the wonderful history, culture and architecture in Batopilas, one of Mexico’s hidden treasures.

The full story is here in Spanish: http://www.cronicadechihuahua.com/Tres-dependencias-estatales-toman.html

“Confiados en que el ímpetu de desarrollo en una nueva administración en la Dirección de Turismo promueva las iniciativas necesarias para comenzar el rescate histórico – cultural y arquitectónico de uno de los pueblos mas representativos del Mexico Desconocido. En hora Buena Licenciada Alma Rosa Cuesta Pérez!” – Marco Ivan Fernandez

 
The Silver Trail Continues
October 18, 2011

The Silver Trail Continues

The annual Silver Trail re-enactment from Batopilas to Chihuahua is underway and set to terminate in Chihuahua City this Friday the 21st as the arrieros deliver their mule train load of silver bars to Mr. Shepherd at the bank. This re-enactment is a dangerous undertaking and not to be taken lightly as mule skinners (arrieros) ride out along a treacherous 13 day journey from Batopilas to Chihuahua along the old silver trail route that stops at various ‘stations’ to resupply and allow the riders to rest. The riders take great pride in this ride and try to maintain the original flavor of what would have been experienced in the 16th century. 8 municipalities cooperate in this event in order to provide the meals and care necessary at each station along the way for the riders and mules. The silver bars are carried by mules through most of the ride and then transferred onto wagons, as they would have been back in the 16th century, to be driven the rest of the way into Chihuahua. A great celebration is had in Chihuahua City when the ‘silver bars’ are given over to the bank and an actor playing Mr. Shepherd gives a speech as well. Ivan Fernandez, the Director of Tourist Development in Batopilas, has been instrumental in not only the staging, promotion and photography of this annual event,  but also in working with the State Congress of Chihuahua to acknowledge the Arrieros and this in-depth part of the history of Chihuahua. The Congress of Chihuahua voted in favor of the declaration of The Silver Trail as an official ‘Cultural Heritage of the State Chihuahua’ on October 13th, 2011. For the article in Spanish, please follow this link. Here is another article. Please follow this link.  
Promueven “última generación” de la Ruta de Plata
October 18, 2011

Promueven “última generación” de la Ruta de Plata

Desde el corazón de la Sierra Tarahumara, este 9 de octubre, un grupo de arrieros, (algunos de ellos, integrantes de generaciones pasadas y que participaban en antaño), emprenderán un viaje a través de las barrancas profundas y caminos estrechos para llegar al poblado de Carichí.  Visita la pagina de Ruta de la Plata y este articulo.

The Silver Trail annual re-enactment continues as arrieros from Batopilas drive a mule-train laden with model silver bars all the way to Chihuahua to deposit it into the bank in a time honored tradition that dates back to the 17th century. Read more about it here in this Spanish Article and visit the Silver Trail page.

Boliten de Prensa

 

03 de agosto de 2011.

 

El Pleno de la Diputación Permanente, aprobó este miércoles solicitar al Gobierno Federal emitir la declaratoria de Zona de Monumentos Históricos para las poblaciones de Batopilas y de Santa Eulalia, localizadas en el territorio de nuestra entidad federativa.

La propuesta fue presentada por la Coordinadora del Grupo Parlamentario del Partido Verde Ecologista de México, diputada Brenda Ríos Prieto, quien además comentó que la misma se sustenta bajo los siguientes argumentos:

El poblado de Batopilas ocupa un lugar importante en la historia de la región y en general del País. La excepcional riqueza de sus yacimientos de plata le valió ser la segunda localidad a nivel nacional en tener energía eléctrica, poco tiempo después de la Ciudad de México.

De igual forma, la explotación minera permitió el desarrollo de una arquitectura colonial de gran riqueza, destacando algunas construcciones como la que en su momento fue la Hacienda de Alexander Shepherd, un político y magnate de la plata norteamericano del siglo XIX.

Los componentes tangibles e intangibles naturales y culturales, es decir la arquitectura de la región, la identidad, el ecosistema y la orografía de Batopilas constituyen un paisaje cultural único, que bien merece la implementación de acciones encaminadas a su preservación.

En el mismo sentido, la población de Santa Eulalia fue un Real de Minas con una época de auge que causó la migración y el asentamiento de los colonos que se dedicaban a la extracción de plata. Destaca además por ser una de las mas antiguas localidades de lo que hoy es nuestra entidad, pues data de mediados del siglo XVII, lo que puede notarse en la riqueza arquitectónica característica de los más importantes pueblos mineros de la época.

Por otra parte, explicó la legisladora, el pasado 12 de julio del presente año, se llevó a cabo una reunión con el arquitecto Jorge González Briseño, subdirector de Catálogo de la Coordinación Nacional de Monumentos Históricos, con la Directora del Centro INAH Chihuahua, la Antropóloga Elsa Rodríguez García, el Presidente Municipal de Batopilas, Leonel Hernández Vega, así como con personal adscrito a dichas instancias de gobierno, en dónde se planteó el avance que se ha tenido en el trámite para declarar a Batopilas y a Santa Eulalia como Zonas de Monumentos Históricos.

Los resultados de la reunión, dijo, fueron refrendar el interés del nuevo Presidente Municipal en dicha declaratoria, toda vez que existía una anuencia tanto de la Administración Pública Municipal anterior, como del pasado Gobierno del Estado ante el titular del Poder Ejecutivo Federal.

De la misma manera, se hizo patente que existe ya un archivo completo encaminado a lograr dicha declaratoria la cual está compuesto por los siguientes cinco anexos:

–           Proyecto de Declaratoria de una Zona de Monumentos Históricos en la localidad de Batopilas, municipio del mismo nombre, estado de Chihuahua.

–           Plano de la propuesta de Zona de Monumentos Históricos de la localidad de Batopilas.

–           Fotografías, cartografía y otros documentos históricos.

–           Bibliografía.

–           Anuencias.

Por todo lo anterior y con el objetivo de promover el desarrollo de la región, fomentar el turismo cultural y preservar el patrimonio cultural del Estado, es que se ha aprobado la presente iniciativa.

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